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產(chǎn)品名稱(chēng):德國(guó)KRACHT齒輪泵KF16RG10-D25資料

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更新時(shí)間:2024-05-12

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德國(guó)KRACHT齒輪泵KF16RG10-D25資料的詳細(xì)資料:

品牌其他品牌產(chǎn)地類(lèi)別進(jìn)口
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德國(guó)KRACHT齒輪泵KF16RG10-D25資料


克拉克KRACHT齒輪泵工作時(shí),大量的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?使油溫升高、泄漏增大、壓力不高。而泄漏分為內(nèi)漏與外漏,外漏能夠污染環(huán)境,造成浪費(fèi)。一般減少內(nèi)漏的方法是適當(dāng)調(diào)整運(yùn)動(dòng)間隙,使之不能過(guò)大或過(guò)小。造成外漏的主要原因是:前后端蓋上的回油孔被堵,或加工時(shí)此孔未鉆通,這時(shí)需要清洗或鉆通。或泵蓋與密封圈配合過(guò)松,克拉克KRACHT齒輪泵高壓油很容易泄漏,故應(yīng)調(diào)節(jié)其間隙。油封唇口被劃傷或骨架彈簧脫落,需更換油封或重新安裝。在高溫下工作過(guò)久或因密封件膠質(zhì)差,或因裝配不當(dāng),密封件失去了彈性等原因,都會(huì)造成外漏,需更換密封件。軸的密封面被劃傷,可重新磨密封面。

克拉克KRACHT齒輪泵的排量定義為:液壓泵每轉(zhuǎn)1周,由其密封體積幾何尺寸變化計(jì)算而得到排出(或吸人)液體的體積,也就是忽略泵的泄漏時(shí)昕排出(或吸人)液體的體積。由裝在殼體內(nèi)的一對(duì)齒輪所組成.齒輪兩端有端蓋罩住,殼體、端蓋和齒輪的各個(gè)齒、槽之間形成了許多密封空間。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)較大的密封空間里由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開(kāi),克拉克KRACHT齒輪泵即輪齒從嚙合的齒槽中退出,讓出齒槽空間使該密封體積逐漸增大,形成部分真空,因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下,經(jīng)吸油管進(jìn)入該密封體積(稱(chēng)為吸油腔),將齒問(wèn)槽充滿(mǎn),并隨著齒輪旋轉(zhuǎn),被帶到了左側(cè)??死薑RACHT齒輪泵而在左側(cè)較大的密封空間里由于輪齒逐漸進(jìn)入嚙合,占有嚙合的齒槽空間,使該密封體積逐漸減小,其中的油液便被擠壓出去,這個(gè)密封體積稱(chēng)為壓油腔。在齒輪泵的工作過(guò)程中,只要2齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變,其吸、壓油腔的位置也就確定不變??死薑RACHT齒輪泵隨著齒輪的不斷旋轉(zhuǎn),吸油腔不斷地吸油,并由齒間槽帶到壓油腔,壓油腔則不斷地將油液擠壓出去。


部分型號(hào):

KF32RF1-D15

KF40RF1-D15

KF50RF1-D15

KF63RF1-D15

KF80RF1-D15

KF4RF2-D15

KF5RF2-D15

KF6RF2-D15

KF8RF2-D15

KF10RF2-D15


以上內(nèi)容由上海維特銳提供;詳情請(qǐng)點(diǎn)擊:德國(guó)KRACHT齒輪泵KF16RG10-D25資料







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