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產(chǎn)品名稱:德國(guó)KRACHT齒輪泵KF16RG12-D25
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更新時(shí)間:2024-05-12
產(chǎn)品特點(diǎn):德國(guó)KRACHT齒輪泵KF16RG12-D25大量庫存,上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是工廠、物流中心自動(dòng)化輸送線設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試的專業(yè)工程公司。公司位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心上海,科研力量雄厚、機(jī)械制造業(yè)發(fā)達(dá)。經(jīng)多年的發(fā)展,公司不僅對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行不斷完善、革新,精致的零件加工,細(xì)節(jié)的關(guān)注,使我們的產(chǎn)品更安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定、美觀,更加自動(dòng)化、人性化。
德國(guó)KRACHT齒輪泵KF16RG12-D25的詳細(xì)資料:
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源,綜合 |
上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:
船舶工業(yè) 大量耐鹽霧,滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備,城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備,以及大氣污染治理設(shè)備石油化工設(shè)備 天然氣集輸設(shè)備 石油勘探和鉆采設(shè)備/維修用量發(fā)電設(shè)備 電液調(diào)速系統(tǒng) 鍋爐給水系統(tǒng)軍工 航空、航天工程類 水利工程、汽車、摩托車 自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等、智能機(jī)械 折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等、其它 鐵路、機(jī)車車輛、醫(yī)藥、印刷,以及游藝等機(jī)械設(shè)備.
德國(guó)KRACHT齒輪泵KF16RG12-D25
克拉克kracht齒輪泵的排量定義為:液壓泵每轉(zhuǎn)1周,由其密封體積幾何尺寸變化計(jì)算而得到排出(或吸人)液體的體積,也就是忽略泵的泄漏時(shí)昕排出(或吸人)液體的體積。由裝在殼體內(nèi)的一對(duì)齒輪所組成.齒輪兩端有端蓋罩住,殼體、端蓋和齒輪的各個(gè)齒、槽之間形成了許多密封空間。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)較大的密封空間里由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開,即輪齒從嚙合的齒槽中退出,讓出齒槽空間使該密封體積逐漸增大,形成部分真空,克拉克kracht齒輪泵因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下,經(jīng)吸油管進(jìn)入該密封體積(稱為吸油腔),將齒問槽充滿,并隨著齒輪旋轉(zhuǎn),被帶到了左側(cè)。而在左側(cè)較大的密封空間里由于輪齒逐漸進(jìn)入嚙合,占有嚙合的齒槽空間,使該密封體積逐漸減小,其中的油液便被擠壓出去,這個(gè)密封體積稱為壓油腔。在齒輪泵的工作過程中,只要2齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變,其吸、壓油腔的位置也就確定不變。隨著齒輪的不斷旋轉(zhuǎn),克拉克kracht齒輪泵吸油腔不斷地吸油,并由齒間槽帶到壓油腔,壓油腔則不斷地將油液擠壓出去。
克拉克kracht齒輪泵壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置,無論達(dá)到預(yù)定壓力還是流量,都會(huì)卸載。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量,故降低了所需的功率。因?yàn)榇朔N回路具有較寬的負(fù)載和速度變化范圍,故常用于挖掘設(shè)備。一般齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求,則泵在工作時(shí)容易吸入空氣;同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,克拉克kracht齒輪泵空氣也容易侵入;若壓蓋為塑料制品,由于其損壞或因溫度變化而變形,也會(huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。排除這種故障的方法是:當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí),可以在平板上用金鋼砂按“8”字形路線來回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超過5μm,克拉克kracht齒輪泵并需要保證其平面與孔的垂直度要求;對(duì)于泵蓋與壓蓋處的泄漏,可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進(jìn)行密封。
德國(guó)KRACHT齒輪泵KF16RG12-D25
克拉克KRACHT齒輪泵泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴(yán)重將產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲:如齒形誤差或周節(jié)誤差大,兩齒輪接觸不良,齒面粗糙度高,公法線長(zhǎng)度超差,齒側(cè)隙過小,兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓位置等。此時(shí),可更換齒輪或?qū)X輪對(duì)研。同時(shí),軸承的滾針保持架破損、長(zhǎng)短軸軸頸及滾針磨損等,均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機(jī)械噪聲,此時(shí)需拆修齒輪泵,更換滾針軸承??死薑RACHT齒輪泵齒輪軸向裝配間隙過小;齒輪端面與前后端蓋之間的滑動(dòng)接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細(xì)清除,從而運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拉傷接合面,使內(nèi)泄漏大,導(dǎo)致輸出流量減少;污物進(jìn)入泵內(nèi)并楔人齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合面,導(dǎo)致高低壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通,使輸出流量減小。對(duì)上述情況應(yīng)分別采用以下措施修復(fù):拆解克拉克KRACHT齒輪泵,適當(dāng)?shù)丶哟筝S向間隙即研磨齒輪的端面;用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面,并清除輪齒上的毛刺(不能倒角);經(jīng)平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會(huì)有變化,應(yīng)適當(dāng)增加寬度。
克拉克KRACHT齒輪泵吸油腔吸人的油正好填充吸油腔增大的空間,即輪齒脫開嚙合時(shí)讓出的空間。顯然,這部分空間的大小就等于脫開嚙合的輪齒有效齒高部分的體積。而壓油腔的油被擠出去是由于輪齒進(jìn)人嚙合使空間減小造成的,輸出油的體積應(yīng)等于空間的減小量,也就是輪齒進(jìn)人嚙合時(shí)在齒槽中占有的空問,顯然,它等于輪齒有效齒高部分的體積。由此可見,克拉克KRACHT齒輪泵在任何時(shí)間段,齒輪泵吸入的油和輸出的油理論上(忽略泄漏)均等于脫開嚙合的輪齒或進(jìn)入嚙合的輪齒(二者數(shù)量相同)有效齒高部分的體積之和。當(dāng)齒輪泵轉(zhuǎn)過1周時(shí),2個(gè)齒輪的每個(gè)輪齒均進(jìn)人或脫開1次,所以克拉克KRACHT齒輪泵的排量就等于2個(gè)齒輪所有輪齒有效齒高部分的體積之和。
部分型號(hào):
KF32RF1-D15
KF40RF1-D15
KF50RF1-D15
KF63RF1-D15
KF80RF1-D15
KF4RF2-D15
KF5RF2-D15
KF6RF2-D15
KF8RF2-D15
KF10RF2-D15
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