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產(chǎn)品名稱:德國KRACHT齒輪泵KF16RG22-D25進(jìn)口原裝

訪問量:544

更新時間:2024-05-12

產(chǎn)品報價:

產(chǎn)品特點(diǎn):德國KRACHT齒輪泵KF16RG22-D25進(jìn)口原裝
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是工廠、物流中心自動化輸送線設(shè)計、制造、安裝調(diào)試的專業(yè)工程公司。公司位于中國經(jīng)濟(jì)中心上海,科研力量雄厚、機(jī)械制造業(yè)發(fā)達(dá)。經(jīng)多年的發(fā)展,公司不僅對傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行不斷完善、革新,精致的零件加工,細(xì)節(jié)的關(guān)注,使我們的產(chǎn)品更安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定、美觀,更加自動化、人性化。

德國KRACHT齒輪泵KF16RG22-D25進(jìn)口原裝的詳細(xì)資料:

品牌其他品牌產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,能源,電子,交通,綜合

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是工廠、物流中心自動化輸送線設(shè)計、制造、安裝調(diào)試的專業(yè)工程公司。公司位于中國經(jīng)濟(jì)中心上海,科研力量雄厚、機(jī)械制造業(yè)發(fā)達(dá)。經(jīng)多年的發(fā)展,公司不僅對傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行不斷完善、革新,精致的零件加工,細(xì)節(jié)的關(guān)注,使我們的產(chǎn)品更安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定、美觀,更加自動化、人性化。


德國KRACHT齒輪泵KF16RG22-D25進(jìn)口原裝


克拉克KRACHT齒輪泵工作時,大量的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?使油溫升高、泄漏增大、壓力不高。而泄漏分為內(nèi)漏與外漏,外漏能夠污染環(huán)境,造成浪費(fèi)。一般減少內(nèi)漏的方法是適當(dāng)調(diào)整運(yùn)動間隙,使之不能過大或過小。造成外漏的主要原因是:前后端蓋上的回油孔被堵,或加工時此孔未鉆通,這時需要清洗或鉆通。或泵蓋與密封圈配合過松,克拉克KRACHT齒輪泵高壓油很容易泄漏,故應(yīng)調(diào)節(jié)其間隙。油封唇口被劃傷或骨架彈簧脫落,需更換油封或重新安裝。在高溫下工作過久或因密封件膠質(zhì)差,或因裝配不當(dāng),密封件失去了彈性等原因,都會造成外漏,需更換密封件。軸的密封面被劃傷,可重新磨密封面。

克拉克KRACHT齒輪泵在其它條件不變的情況下,泄漏增加,執(zhí)行元件速度隨溫度變化,造成工作不穩(wěn)定,過熱的主要原因是:側(cè)板與齒輪端面及軸套與齒輪端面,齒頂圓與泵體內(nèi)表面產(chǎn)生摩擦,或者兩齒輪軸的平行度誤差大,齒輪與泵體及齒與齒的偏磨均會造成升溫,應(yīng)及時更換齒輪,調(diào)整間隙,修正平行度誤差。油箱太小,造成散熱不良,可更換油箱或加冷卻裝置。克拉克KRACHT齒輪泵液壓油的粘度過大,導(dǎo)致內(nèi)摩擦力增大,即排油阻尼增大,產(chǎn)生熱量增加,使油溫升高,需更換適當(dāng)?shù)囊簤河?。液壓油變質(zhì)或雜質(zhì)增多,使運(yùn)動部件摩擦增加,產(chǎn)生熱量,這時需清洗泵及更換新油。

克拉克kracht齒輪泵的排量定義為:液壓泵每轉(zhuǎn)1周,由其密封體積幾何尺寸變化計算而得到排出(或吸人)液體的體積,也就是忽略泵的泄漏時昕排出(或吸人)液體的體積。由裝在殼體內(nèi)的一對齒輪所組成.齒輪兩端有端蓋罩住,殼體、端蓋和齒輪的各個齒、槽之間形成了許多密封空間。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時,右側(cè)較大的密封空間里由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開,即輪齒從嚙合的齒槽中退出,讓出齒槽空間使該密封體積逐漸增大,形成部分真空,克拉克kracht齒輪泵因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下,經(jīng)吸油管進(jìn)入該密封體積(稱為吸油腔),將齒問槽充滿,并隨著齒輪旋轉(zhuǎn),被帶到了左側(cè)。而在左側(cè)較大的密封空間里由于輪齒逐漸進(jìn)入嚙合,占有嚙合的齒槽空間,使該密封體積逐漸減小,其中的油液便被擠壓出去,這個密封體積稱為壓油腔。在齒輪泵的工作過程中,只要2齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變,其吸、壓油腔的位置也就確定不變。隨著齒輪的不斷旋轉(zhuǎn),克拉克kracht齒輪泵吸油腔不斷地吸油,并由齒間槽帶到壓油腔,壓油腔則不斷地將油液擠壓出去。


性能特點(diǎn):

1,本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),主泵油路和s閥擺動油路相互獨(dú)立,使用系統(tǒng)簡單,元器件壽命長,可靠性更高,同時降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除。

2主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。

3,液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù),同時主泵送系統(tǒng)超壓時,油泵壓力切斷自動開啟。

4.擺動油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置,從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效

5.泵組及閥均采用、更合理、更可靠、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無級調(diào)節(jié)。

6.液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。

7,泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油8采用吸油及回油過濾技術(shù),避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。

9液壓管全套采用膠管。


部分型號:

KF16RG15-D25
KF16RG15-D15
KF16RG12-D25
KF16RG12-D15
KF16RG11-D25
KF16RG11-D15
KF16RG10-D25
KF16RG10-D15
KF16RF9-D25
KF16RF9-D15
KF16RF7-D25
KF16RF7-D15
KF16RF6-D25
KF16RF6-D15
KF16RF5-D25
KF16RF5-D15


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